சரக்குக் கட்டணங்கள் விண்ணை முட்டும் அளவுக்கு உயர்ந்து வருகின்றன! "இடப் பற்றாக்குறை" மீண்டும் வந்துவிட்டது! கப்பல் நிறுவனங்கள் ஜூன் மாதத்திற்கான விலை உயர்வை அறிவிக்கத் தொடங்கியுள்ளன, இது மீண்டும் கட்டண உயர்வு அலையைத் தொடங்குகிறது.

விநியோகப் பற்றாக்குறைக்கு பல காரணங்கள் உள்ளன, முதன்மையானது செங்கடலில் ஏற்பட்ட சூழ்நிலையால் ஏற்படும் இடையூறுகளின் ஒட்டுமொத்த தாக்கமாகும். ஃப்ரைட்டோஸின் கூற்றுப்படி, கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பைச் சுற்றியுள்ள கொள்கலன் கப்பல் திசைதிருப்பல்கள் முக்கிய கப்பல் வலையமைப்புகளில் திறனை இறுக்குவதற்கு வழிவகுத்தன, மேலும் சூயஸ் கால்வாய் வழியாகச் செல்லாத பாதைகளின் விகிதங்களையும் பாதித்தன.

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து, செங்கடலில் நிலவும் பதட்டமான சூழ்நிலை கிட்டத்தட்ட அனைத்து கப்பல் கப்பல்களையும் சூயஸ் கால்வாய் பாதையைக் கைவிட்டு, கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பைச் சுற்றி வரத் தேர்வுசெய்துள்ளது. இதன் விளைவாக நீண்ட போக்குவரத்து நேரங்கள், முன்பை விட தோராயமாக இரண்டு வாரங்கள் அதிகமாகும், மேலும் ஏராளமான கப்பல்கள் மற்றும் கொள்கலன்கள் கடலில் சிக்கித் தவிக்கின்றன.

அதே நேரத்தில், கப்பல் நிறுவனங்களின் திறன் மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள் விநியோக பற்றாக்குறையை அதிகப்படுத்தியுள்ளன. கட்டண உயர்வுக்கான சாத்தியக்கூறுகளை எதிர்பார்த்து, பல கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் தங்கள் ஏற்றுமதிகளை, குறிப்பாக ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் சில சில்லறை விற்பனைப் பொருட்களுக்கு, முன்கூட்டியே அனுப்பியுள்ளனர். கூடுதலாக, ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவில் பல்வேறு இடங்களில் வேலைநிறுத்தங்கள் கடல் சரக்கு விநியோகத்தில் அழுத்தத்தை மேலும் தீவிரப்படுத்தியுள்ளன.

தேவை மற்றும் திறன் கட்டுப்பாடுகளில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு காரணமாக, சீனாவில் சரக்குக் கட்டணங்கள் வரும் வாரத்தில் தொடர்ந்து உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.