கொள்கலன் கப்பல் சந்தையில் அதிகரித்த நிச்சயமற்ற தன்மை!

கூடுதலாக, தொழில்துறை வட்டாரங்களின் கூற்றுப்படி, இந்த வாரம் கிட்டத்தட்ட அனைத்து வழித்தடங்களிலும் சரக்குக் கட்டணங்கள் குறைந்துள்ளன. காரணம், தேசிய தின வாரத்தின் போது, ​​பாய்மரங்கள் குறைந்ததால் விநியோகம் குறைக்கப்பட்டது, மேலும் அமெரிக்க கிழக்கு கடற்கரையில் மூன்று நாள் வேலைநிறுத்தம் சில சரக்குகளை அமெரிக்க மேற்கு கடற்கரைக்கு திருப்பிவிட்டதால், அமெரிக்க மேற்கு கடற்கரையில் விலைகள் உயர்ந்தன. இருப்பினும், நவம்பரில் நுழையும் போது, ​​பாய்மரங்களின் விநியோகம் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பியுள்ளது, ஆனால் பொருட்களின் அளவு குறைந்துள்ளது, இது அமெரிக்க மேற்கு கடற்கரையில் விலைகளில் திருத்தத்திற்கு வழிவகுத்தது.

மறுபுறம், டபுள் 11 மின் வணிக பருவத்திற்கான கப்பல் போக்குவரத்து முடிவுக்கு வந்துள்ளது, மேலும் சந்தை இப்போது பாரம்பரிய ஆஃப்-சீசனில் நுழைகிறது. வசந்த விழாவின் நடுப்பகுதியிலிருந்து அதற்கு முன்பு வரை சந்தையில் தேவை உச்சத்தை அடையுமா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும். இதற்கிடையில், கப்பல்துறை உபகரணங்களின் ஆட்டோமேஷன் தொடர்பாக அமெரிக்க கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள கப்பல்துறை தொழிலாளர்களிடையே பேச்சுவார்த்தைகளில் முன்னேற்றம், திறப்பு விழாவிற்குப் பிறகு கட்டணக் கொள்கைகளில் மாற்றங்கள் மற்றும் இந்த ஆண்டு சந்திர புத்தாண்டு தொடக்கத்தில், தொழிற்சாலைகள் நீண்ட நேரம் செயல்படாமல் இருப்பது ஆகியவை கப்பல் சந்தையை பாதிக்கக்கூடிய காரணிகளாகும்.

டிரம்பின் வரி அச்சுறுத்தல், வரவிருக்கும் வசந்த விழா உச்சம் மற்றும் சாத்தியமான துறைமுக தாக்கங்கள் போன்ற நிச்சயமற்ற தன்மைகளை எதிர்கொண்டு, உலகளாவிய கப்பல் சந்தை நிச்சயமற்ற தன்மைகளால் நிறைந்துள்ளது. சரக்குக் கட்டணங்கள் ஏற்ற இறக்கமாகவும் தேவை மாறும்போதும், வரவிருக்கும் சவால்கள் மற்றும் வாய்ப்புகளை எதிர்கொள்ள உத்திகளை நெகிழ்வாக சரிசெய்ய, சந்தை இயக்கவியலை தொழில்துறை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்க வேண்டும்.